9月 04

さて、五井駅に戻り小湊鉄道に乗車だ。五井駅には小湊鉄道専用の改札口はない。JRの改札口で乗車証明書をもらって、ホームにある乗車券発売所へ行く。

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今回購入したのは「房総横断記念乗車券」。どの駅でも途中下車自由だが、片方向にしか移動が出来ないという乗車券。記念乗車券なので、普段は発行されているのかは不明だ。

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上総中野へ向かう列車は、二両編成のようである。上総牛久駅行きの列車は一両だった。

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車内は、昭和50年ごろの雰囲気だ。一応、冷房が効いていた。昭和50年ごろの列車って扇風機だけだった気がする。

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そんな少々レトロな感じの列車に揺られること1時間で養老渓谷駅に到着。ここで下車したのは養老温泉を訪れるためだ。養老渓谷と温泉は別に書くことにする。

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この写真でもわかるかも知れないが、線路が微妙に左右にぶれている。この線路のぶれが列車の揺れに反映する。かなり左右に揺れる感じと千葉の山の中の風景がなんともいえない。

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上総中野駅で、いすみ鉄道へ乗り換え。いすみ鉄道は一両編成だ。ワンマンカーと言った方がいいかもしれない。いわゆる軌道を走るバスといった方が雰囲気が伝わるかも知れない。列車に乗車するときに、バスと同様な乗車券を取り、下車時に乗車券と一緒に料金を車内で払うタイプなのだ。

いすみ鉄道は約1時間で終点の大原駅へと到着する。今回は、いすみ鉄道の沿線の散策はしなかったが、途中にもみどころがありそうだ。また、次回のお楽しみってことで。


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