10月 12

世間ではシルバーウィークと呼ばれている9月19日の土曜日から9月23日の水曜日に、9月24日の木曜日と9月25日の金曜日を休暇にして9連休にしてみた。

さて、9連休もあれば旅にでる。もともとはひたすら鈍行列車に乗って旅情を楽しむというはずだったのだが、「どんぶり」企画を思いついた関係で若干変更だ。

因みに、鈍行列車で横浜を朝出発して一日でどこまでいけるのかを調べてみると、京都には夕方到着し、さらにひたすら乗り継いで広島あたりが限界のようである。これだと京都で衣笠丼をランチしてみる計画には不都合なので、九州まで鈍行列車で行く企画は中止だ。

シルバーウィーク真っ只中、どこも混んでいると予測しシルバーウィークの最終日である9月23日の水曜日に出発することにし、行く方向と出発日は決定である。鈍行列車は諦めたが、やっぱり安く旅したいということは言うまでもない。

そんでもって、京都まで安く快適に行く方法を調べるとJR東海の企画切符「ぷらっとこだまエコノミープラン」を発見。この切符は東京・横浜地区から静岡・名古屋・京都・大阪へ「こだま」を使うというもの。新横浜から京都の指定席料金が通常だと13,220円が9,800円で3,420円もお得で、尚且つ、ドリンクが付いてくるというもの。グリーン車ならもっとお得だったりもするのだ。条件は最低1日前までには切符を購入しないとならないことぐらいだ。

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さて、そんな企画切符を利用して旅の始まりである。新横浜駅を9:16発のこだま641号でいざ京都へ。

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約3時間15分の乗車時間を経て京都へ到着。のぞみなら新横浜から京都まで2時間、1時間程度は各駅に停車していたことになる。まあ、急ぐ旅でもないので1時間程度はどうでも良いのだが。

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京都での最初の目的は、尾張屋本店の衣笠丼だ。衣笠丼を食べる為に京都へきた。衣笠丼については「ぶらり旅シリーズ「西日本の旅」~グルメ(衣笠丼)編~」をみてください。

旅の第一目的の「衣笠丼」を堪能。さて、これからどうすのか?と思案。大原あたりを散策&写真でも撮ってみるかと考えたが、京都駅の観光案内でもらった地図の嵐山とトロッコ列車という文字が目に飛び込んできて、トロッコ列車には乗ったことがない!ってことで、次なる目的地を嵐山&渡月橋&トロッコ列車に決定し、地下鉄と京福電車を乗り継いで嵐山へ向かうことに。

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京福電気鉄道にのって嵐山までやってきた。この電車には「化け電」なる看板が掲載されている。

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妖怪たちが列車にプリントされている。何故妖怪をプリントしようと考えたのかは不明だが。。。

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何年ぶりかに来た渡月橋。学生のころ、老舗旅館「嵐山温泉・嵐峡館」に泊まったことがある。この旅館は、渡月橋から旅館専用の船で宿までいくのだ。宿の部屋から桂川が見えるというなんとも風情のある旅館だった。その「嵐峡館」は、残念ながら前経営者が亡くなってから休業していたそうだ。今年の12月12日から高級リゾート「星のや 京都」として生まれ変わるそうである。

トロッコ列車については、「ぶらり旅シリーズ「西日本の旅」~トロッコ列車編~」をみてちょ。

トロッコ列車を満喫して、京都駅へと戻ってきた。時刻は夕方の5時。さて、今夜の御宿は???と思案。少々面倒なので、大阪の常宿の「ホテルモントレー大阪」をネットで予約。やっぱりネットってとっても便利。

「ぶらり旅+ネット」これ最高の組み合わせだ。ネットが充実していなかった時代は、宿泊先の予約なしで旅をすると宿探しに結構な時間を必要とするので、観光する時間を多少削らないとならなかったのだが、最近は移動中の列車の中とかで宿が確保できてしまうのだ。良い時代になったものだ。

そんな訳で、大阪へ移動して第1日目は終了。

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